연료연소로부터 이산화탄소 배출

2023년 CO₂ 배출량은 중국과 인도를 중심으로 1.7% 증가했습니다.

CO₂ 배출량은 2023년에 신기록(+1.7%)에 도달했습니다. 수력 발전 가용성이 낮아지면서 석탄 소비가 증가하여 중국(+5.3%) 및 인도(+7.2%)의 CO₂ 배출량이 증가했습니다. 또한 중국과 전 세계 항공 업계의 수송량 반등은 전 세계 배출량 증가에 기여했습니다. 역동적인 경제 성장에 힘입어 베트남, 이란, 멕시코, 브라질, 러시아에서도 CO₂ 배출량이 증가했습니다.
반대로 대부분의 OECD 국가에서 에너지 집약적 산업 활동이 줄고 재생에너지 발전량이 증가하면서 미국의 CO₂ 배출량 감소에 기여했습니다(-1.9%, 온화한 기온으로 인해 에너지 소비가 감소한 요인도 있음). 이러한 요인들은 원자력 발전량 증가와 함께 유럽(-7.1%), 일본(-7%), 한국(-4.1%)의 배출량 감소에도 기여했습니다.
전체적으로 2010년 이후 BRICS의 CO₂ 배출량은 전 세계 배출량의 46%에서 49%로 증가했으며, 중국은 전 세계 배출량의 1/3을 차지했고(2010년 이후 +46%) 인도는 8%(2010년 이후 2배)를 차지했습니다. 러시아와 브라질의 배출량은 2010년 이후 느린 속도로 증가했습니다(각각 +17%, +16%). 한편 북미와 유럽의 배출량은 호주(-10%), 일본(-18%)과 마찬가지로 감소세를 보이고 있습니다(2010년 이후 각각 -11%, -22%). 라틴 아메리카의 배출량은 안정적으로 유지된 반면(전 세계 배출량의 +1%~4%), 중동과 아프리카의 배출량은 증가했습니다(각각 +31%, +16%, 전 세계 배출량의 6%, 4%).